女人購物狂

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商品說明

品名：超細纖維無鋼圈蕾絲內衣

材質：92%尼龍(Nylon)+8%彈性人造纖維(Spandex)

顏色：黑色/膚色/藍色/紫色/粉色

尺寸：M/L/XL



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準

限時商品

商品訊息特點

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（中央社記者溫貴香台北30日電）環保署長李應元今天，57種有食安風險疑慮的化學物質，列管只有8種，其他49種沒有數量及下上流向資料。毒化局成立後，毒性化學物質的管制，從300多種擴增3000多種。

立法院司法及法制、社會福利及衛生環境委員會上午審查行政院函請審議「行政院環境保護署毒物及化學物質局組織法草案」、民進黨立委吳玉琴、吳焜裕分別提出的毒物及化學物質局組織法草案。

李應元說，國內每年都發生非法添加的食安問題，從民國90年以來，行政院希望加強食安，102年監察院糾正後，經跨部會檢查後發現有57種有食安風險疑慮的化學物質，目前有8種環保署列管的毒性化學物質，其他49種列管的化學物質，有4種沒有第一階段既有化學物質登錄資料。

他進一步說，45種有第一階段登錄資料的化學物質，其中5種目前相關機關法規資訊系統沒有相關資料，另外40種沒有數量及上下流向資料。

李應元說，以今年發生鹽酥雞椒鹽粉遭添加含重金屬砷且恐致癌的工業用碳酸鎂為例，跨部會勾稽檢查，化學雲平台內有碳酸鎂資料可疑廠商有229家，進口工業用碳酸鎂的廠家經交集「食品業者登錄平台」廠商資料，發現有8家為食品相關廠商，特別容易發生食安疑慮，就加強查核這8家，勾稽的重要性在此。

李應元說，化學局成立後，如果發現工業部門流到食品部門，可以配合跨部會整合，立即查察相關廠商，全國十幾萬種化學物質，環保署毒性化學物質管理法管制限時優惠是300多種，化學局成立後，至少可以管理3000多種，但若使用量到100公斤以上希望登錄加強管控。

他表示，加強食安是成立化學局最主要的原因，食安問題是最關切事項，勾稽化學物質清單，提供各部會加強查察防堵非法使用，強化風險評估擴大列管，防制毒性化學物質污染環境或危害人體健康，構築食安防火牆。1051130

（中央社記者陳偉婷台北30日電）明天是世界愛滋病日，衛福部疾管署今天邀百人舉手亮燈，宣示愛滋防治決心。署長周志浩說，歧視是愛滋防治最大敵人，希望未來不再有歧視。

每年12月1日為世界愛滋病日，為呼應聯合國愛滋病組織（UNAIDS）今年主題「Hands up for #HIVprevention」，疾管署今晚在台北市自由廣場舉辦「Hands up 舉手為愛滋」活動。

周志浩和百名民眾以人形排出巨型到貨付款 紅絲帶，並同時高舉手機亮出紅光，宣示全民共同支持愛滋防治的決心。

周志浩致詞時表示，目前愛滋防治面臨最大的挑戰，就是社會對愛滋病的汙名與歧視，讓感染者感到孤立，不願出來篩檢及治療，最後恐因延誤救治而造成不可挽回的遺憾。

他說，愛滋防治需透過多元策略，包括性教育、落實安全性行為、去除歧視、藥癮減害、篩檢及治療等，才能有效控制疫情。

根據疾管署統計，截至今年10月底止，台灣今年共新增1991名愛滋病毒感染者，歷年感染人數共累計3萬3018人。

依據民國104年統計資料，台灣愛滋感染7成集中於15至34歲青壯年族群，主要年齡層為25至34歲族群（佔42%），其次為15至24歲（佔28%），而不安全性行為仍是愛滋感染主因（佔89%）。

疾管署表示，防治愛滋，推動「在家愛滋病毒唾液篩檢」服務，提供民眾更隱私的篩檢及諮詢；針對感染愛滋高風險行為者，推動「暴露前預防性投藥」。疾管署也與國際同步，將一天只要服用一次的藥物列為第一線推薦處方，推動診斷即刻服藥政策，提供感染者更好的治療用藥。

周志浩說，希望大家共同努力，發展更友善的愛滋病防治策略，同時也希望大眾正視、支持愛滋防治，一同攜手邁向愛滋「零感染、零死亡、零歧視」的終極目標。1051130

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【黃琮淵╱台北報導】

車市汰舊換新盛況空前，分期付款 年底優惠加碼戰再起。和泰汽車直接將戰線從報廢車拉長到中古車，一口氣超越政府補助的5萬元，喊上6萬元；裕隆日產汽車同樣大手筆，送出價值2.6萬元的空氣清淨機，全力拉抬氣勢。

減稅政策奏效，有效炒熱車市買氣，尤其在各車商自掏腰包「墊錢」，省去繁瑣等待退稅程序，等於把5萬元直接折抵在車價上，為政策加分不少，其中國產車及商用車因總價低，感受最為強烈。

看準年底購車旺季，也延續政策強度，各車廠搶在年底逆勢加碼優惠，和泰車動作最大，除了購車款最高4年零利率分期付款，如果舊車殘值高於政府給的5萬元，也可選擇賣給Toyota認證中古車系統，最高再折抵車價6萬元，包括剛上市的Sienta都適用。

和泰車Toyota本部長劉傳宏說，新車市場超過8成是換購，今年有很大部分是被政府「激」出來的，但中古車的殘值不同，也有比報廢更好的處理方式，透過自辦舊換新折抵車價，對車主來說也更為「有感」。

裕日車副總經理李振成發現，汰舊換新對於年輕族群最有感，以march為例，原本的促銷優惠，加上汰舊換新的5萬元貨物稅補助，「只要45萬元就可買到新車，當然好本月折扣啊！」帶動銷量成長近2倍，相當明顯。

李振成認為，這波減稅政策以平價車款受益最大，這類車主通常精打細算，老車報廢後再換購的，多半是CP值高的國產車，若有適合促案，就可強化購車意願。

納智捷就是看中這點，自11月起兩波促案都很對年輕人的胃，本月延續汰舊換新主軸，搭配90期低月付專案，以及2萬元旅遊券、15,000元配件金等9大好禮，盼在眾家資深車廠的夾擊下殺出，延續S3熱銷成績。

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